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冠军不NG,乘龙T7笑傲2016中国卡车公开赛
发表时间:2016年11月17日 12:18来源:中新网广西新闻

葡京真人开户 www.theiceharvest.com 摘要提示:风驰电掣奔腾疾,万马战犹酣。11月12日,经过激烈角逐,2016中国卡车公开赛收官战在上海落下帷幕。这场卡车界的压轴大戏,不仅硬件设备达到空前规模,赛事精彩程度也堪称今年之最。

  风驰电掣奔腾疾,万马战犹酣。11月12日,经过激烈角逐,2016中国卡车公开赛收官战在上海落下帷幕。这场卡车界的压轴大戏,不仅硬件设备达到空前规模,赛事精彩程度也堪称今年之最。在现场参赛的顶级赛车中,东风柳汽乘龙汽车队凭借出众的动力技术、优秀的制动性能,再次斩获6X4组冠军、国内车队总冠军。这也是是继成都站、肇庆站之后,乘龙汽车队获得2016中国卡车公开赛6X4组总冠军。非凡的成绩,再次验证了东风柳汽旗下乘龙T7、H7的优秀性能。

  “大马拉小车”,一骑绝尘引叫好声一片

  “轰轰——”,11月12日上午11点05分,上海天马山决赛现场,一阵阵发动机轰鸣打破了现场的人声喧闹。只见一辆红白相间的重型卡车在赛车手操控下,如离弦之箭飞驰而去,快速甩开其他对手,加速,转弯,急速转弯,再一个漂亮的甩尾……动力充足、身形利落得和巨无霸式的车身形成鲜明反差。

  大部分人虽在之前两天的热身赛、排位赛中早见识到乘龙T7的出色性能,但在决赛现场再次见到乘龙T7不凡的身手,还是不由得叫出声来。一时间,现场喝彩声一片。

  据了解,乘龙T7 “马作的卢飞快,弓如霹雳弦惊”式的表现,和它出色的动力系统密切相关。搭载了康明斯ISZ13升520马力发动机的乘龙T7,天生具有大扭矩爆发力,最高燃油喷射压力2400bar,澎湃强劲霸气的动力源能以厚积薄发的动力瞬间出击,并保持一定周期。加上搭配上法士特的AMT12档变速箱,换挡速度、传动效率都属于同级别中相当出色的水准。而通过??榛?、轻量化的设计,又能减轻整车自重,达到“大马拉小车”的效果;而长头车型发动机前置的设置,又能有效降低风阻系数,进一步强化动力输出和速度的优势,为最终夺下6X4组冠军打下扎实基础。

  穿梭自如“漂”完全场,乘龙T7惊艳众人

  在赛场上,动力强劲无疑是夺冠的重大优势,但如果制动系统不够灵活,无疑会构成重大短板。2016中国卡车公开赛上海站赛道全长2.063公里,直线宽至12米,共有8个左弯、6个右弯,难度系数可想而知。部分赛车在不停变换方向的弯道上就不小心就栽了跟头。而乘龙T7却全程穿梭自如,十分顺畅,甚至可以说是漂完全场,惊艳了全场观众。

  “影响一台赛车最终成绩的,除了车手的技术和动力性能,最重要的就是制动性能。直道上的超强加速、转弯和超车中的刹车运用,都让赛车时刻处于高负荷运转状态,制动系统的任何微小问题,对赛车和车手来说都会造成致命打击?!背肆鶷7赛车手侯红宁介绍道,乘龙T7之所以能在不停变换方向的弯道间穿梭自如,和它出色的制动系统和操控性能密不可分。

  据了解,乘龙汽车采用的Jacobs高效缸内制动和WABCO制动系统,制动效率可大幅提高25%;在保证安全的前提下,比赛期间乘龙T7不淋水也能有超强稳定的制动,无需担心制动鼓刹车温度过高。而前后盘式制动器匹配WABCO的ABS+ASR驱动防滑性能,也能在弯道和狭窄路面上催发强大的附着力,从而不让轮胎抱死和打滑,确保转弯时能够收放自如。长头车发动机前置的设置,则可进一步降低风阻系数,提高车身灵活性。

  侯红宁:天生会跑,乘龙T7自带不NG的冠军基因

  作为以出厂状态征战的量产型赛车,乘龙T7尽管没有从发动机到大梁专业改装,却在直线加速、制动距离等方面远超专业改装的欧洲赛车,展现出与进口卡车相媲美的强劲性能,不能不令人赞叹。

  但乘龙T7这匹本身性能超强的千里马能战胜强敌,帮助乘龙车队一年三次拿下6X4组冠军,无疑离不开它的伯乐——赛车手侯红宁。征战卡车赛场十余年的侯红宁,是中国卡车界的传奇人物,他曾拿过无数国内外大奖,有中国的“卡车之王”之称。今年代表东风柳汽驾乘乘龙T7出战,他也曾经忐忑——因为第一次驾驶长头车,他怕摸不准车的脾性,开上乘龙T7跑了两圈过后,心里就踏实了。经过成都、肇庆两站的磨合后,这次上海站出征,更是得心应手。

  “动力性能没问题,操控也很顺手,虽然6×4车型的车身略长,转弯半径大些,但是‘乘龙V+’车联网系统很好地矫正这一点不足,甚至转化成自己独特的优势,使得车队整体的表现更强、更快?!? 赛后评价起乘龙T7,侯红宁丝毫不吝惜自己的赞美之词。在他看来,“乘龙V+”车联网系统的大数据分析,让自己在换挡、加速、超车、刹车、过弯的时间点把控上都更加精准,如果没有这一系统造就的天时、地利、人和,自己和其他车队车技不相上下的对手谁能胜出,还难下定论。

  开最新一代的中国“擎天柱”参赛,是件很酷也很刺激的经历,连自己都有一种变身“变形金刚”的感觉,侯红宁最后感叹:“乘龙T7天生就有冠军基因,非常感谢它,让我做到了冠军不NG。希望将来能有更多驾乘它出战的机会?!?/p>

 

 








本栏目由东风柳州汽车有限公司协办
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