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朱学庆:推进区域互联互通 打造流域合作升级版
发表时间:2017年10月28日 18:15来源:中新网广西新闻

葡京真人开户 www.theiceharvest.com 摘要提示:“在更高起点上推进珠西经济带建设,打造流域经济合作升级版,需要沿江各城市在现有的互联互通和合作基础上进行延续升级?!?广西梧州市长朱学庆28日表示。

 


图为梧州市长朱学庆在论坛上作主题发言。中新社记者杨志雄 摄


10月28日,西江经济带城市共同体及市长联席会议第二次会议暨西江经济发展论坛在梧州市举办。中新社记者杨志雄 摄

  中新网广西新闻10月28日电(记者 杨志雄 黄艳梅)“在更高起点上推进珠西经济带建设,打造流域经济合作升级版,需要沿江各城市在现有的互联互通和合作基础上进行延续升级?!?广西梧州市长朱学庆28日表示。

  当天,西江经济带城市共同体及市长联席会议第二次会议暨西江经济发展论坛在梧州市举办。珠江—西江流域16个城市的市政府领导聚首梧州,以“携手共推珠江—西江经济带互联互通”为主题,探讨和交流珠江—西江经济带流域城市和友好城市的合作发展之策。

  朱学庆称,互联互通是区域经济一体化的热词,也是我们探讨流域合作绕不开的话题。从内涵来看,区域互联互通不仅是铺路架桥,也不局限于基础设施互联互通,还包括政府机构和民间的互联互通,是基础设施、政策制度、人员交往三位一体的互联互通。

  珠西流域沿江城市一衣带水、人文相亲,自古以来民间互动频繁、人员往来密切。近年来,沿江各市紧抓国家实施珠西经济带发展规划、两广经济一体化等战略机遇,加强多领域交流合作,务实推进区域互联互通,努力将珠西经济带在经济、贸易、金融、交通、信息、科技等方面的优势提升到一个新的高度,相互间的互联互通水平、经济融合度明显提升。

  朱学庆介绍,近年来,梧州发挥处于珠西流域中心位置、毗邻粤港澳的区位优势,积极衔接区域发展战略,大力实施向东开放战略,主动融入珠三角、对接北部湾,向先进生产力靠拢,为全市经济社会发展注入了强劲动力。区域互联互通给梧州带来三个最明显的变化:一是交通地位的提升。自“十一五”以来,梧州交通环境发生了显著变化,随着洛湛铁路、南广铁路以及梧州至南宁、广州、桂林、贵港、茂名等多条高速公路的建成通车,梧州形成了集铁路、公路、水路、航空于一体的立体交通网络,由过去的广西交通末梢转变为现在的国内区域性综合交通运输枢纽,交通地位发生了显著变化。

  二是产业发展的崛起。梧州紧紧抓住东部产业加速西移的机遇,加强与珠三角城市的产业对接和分工合作,近年来培育了再生资源、再生不锈钢制品、陶瓷、电子信息等多个百亿元产业集群,实现了工业发展由轻工业为主向轻重并举的转变,成为国家级承接产业转移示范区和加工贸易梯度转移重点承接地。

  三是城市空间的拓展。得益于开放带动,梧州的城市发展也进入大建设大开发时期,苍海新区、红岭新区开发建设如火如荼,中心城区建成区面积由“十一五”末的38平方公里拓展到目前的90平方公里,广西自治区赋予梧州建设桂东南城镇群核心城市的新使命。

  “在经济全球化和区域经济一体化的大背景下,城市之间的经济联系越来越密切,城市与城市之间的竞争也逐步转变为区域与区域之间的竞争。我们应该看到,与长江经济带、京津冀等区域相比,珠西经济带城市之间的发展水平还存在较大差异,呈现珠江沿线城市整体较强、西江沿线城市整体偏弱的现状,区域整体竞争力有待进一步增强?!敝煅焖?。

  如何在更高起点上推进珠西经济带建设,打造流域经济合作升级版?对此,朱学庆提出三点建议:共同加强区域互联互通规划研究衔接;共同推进区域综合交通运输大通道建设;共同推动重要领域基础设施共建共享。

  他认为,流域城市应当以更高站位、更宽视野来审视和规划区域互联互通,把我们各自的发展规划、战略举措放到国家实施“一带一路”建设和珠西经济带发展规划的大背景中来谋划,紧密结合粤港澳大湾区、环北部湾经济圈、中国—东盟自贸区、粤桂黔高铁经济带等区域发展战略来推进实施,城市之间加强规划衔接,共同研究和推进落实一批互联互通重大项目,共同争取国家和粤桂两省区对跨流域重大项目的支持,共同提升珠西流域互联互通水平。

  在共同推进区域综合交通运输大通道建设方面,朱学庆建议从四个方面发力:铁路方面,加快实施东向铁路货物通道建设,加快开工建设柳州经梧州至肇庆铁路项目,填补西江南岸铁路货运通道的空白;加快推进岑罗铁路复工建设;加快启动玉林经梧州至贺州城际铁路建设,启动梧州接入广佛肇城际铁路研究工作,两省区城际铁路在梧州交汇并与南广铁路相接,形成区域性城际铁路网络;水运方面,加快实质性开工建设贵港至肇庆(界首)3000吨级航道提级改造工作,提升广西沿江城市的通江达海的能力;公路方面,着力推进一批服务于区内以及两省区之间县域经济发展的互联互通干线公路建设,着力消除粤桂两省区交界及沿江城市交界的“断头路”,带动县域经济协同互补发展。物流方面,着力推进一批重要交通节点、交通物流园区项目建设,提高交通服务于区域产业、园区建设水平,降低交通物流成本,提高区域经济市场活力。(完)

 

 

 

 

 

【编辑:冯抒敏】

 

 

 

 

 


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